Seit der Geburt unseres Sohnes Theo ist unser Ford für die Fahrten in den Urlaub etwas zu klein geworden. Mir kam die Idee, dass wir durchaus auch einen unserer Anhänger mit auf Reisen nehmen könnten, um damit den zur Verfügung stehenden Gepäckraum zu vergrößern. Da für Gepäck allerdings ein geschlossener Anhänger deutlich besser geeignet ist als ein gewöhnlicher Planenanhänger, habe ich mir überlegt für meinen HP401.01/06 einen Deckel zu bauen.

Während ich im Internet nach Bildern zur Inspiration suchte, fielen mir unterschiedliche HP350 und HP401 mit serienmäßigem Deckel ins Auge. Am Morgen des 17. Juli 2020 entdeckte ich bei eBay-Kleinanzeigen dann zufällig solch einen Anhänger, der nur 38 km von mir entfernt angeboten wurde. Ich vereinbarte gleich einen Besichtigungstermin für den selben Vormittag und so machten Theo, Jessica und ich uns nach dem Frühstück gegen 9.45 Uhr auf den Weg nach Korbach, um uns den Anhänger anzuschauen. Dort angekommen mussten wir noch ein paar Minuten auf den Verkäufer warten, während ich schon ungeduldig wurde, da ich noch zum Spätdienst musste. Der "Klaufix" stand für sein Alter noch ganz gut da und weil uns der Verkäufer preislich noch etwas entgegen kam, nahmen wir den Anhänger gleich mit nach Hause.


 



18.07.2020 

Heute wurde der Anhänger zugelassen. Als Kennzeichen haben wir die Initialien und das Geburtsdatum von unserem Sohn gewählt. Am kommenden Freitag geht es dann zur Dekra, da die HU nur noch diesen Monat gültig ist.




13.09.2020

Früh, gegen 5:00 Uhr starteten Theo, Jessica und ich mit dem vollgeladenen Anhänger in den ersten großen Familienurlaub zu dritt.



Zunächst fuhren wir gemeinsam mit Freunden nach Hohenkirchen, Wangerland in Friesland. Am Abend des 16. September fuhren wir drei dann weiter nach Lønstrup in Dänemark.




Von dort aus ging es dann am 24. September zurück nach Deutschland. Wir besuchten Freunde in Nordholz bei Cuxhaven, an der Wurster Nordseeküste. Am 29. September ging es dann wieder zurück nach Hause. In den 16 Tagen hat der Anhänger rund 2.180 km unter die Räder gebracht.




Während unseres Urlaubs wurde uns klar, dass uns der HP401 für diesen Zweck eigentlich noch zu klein ist. Neben Baby-Reisebett, Baby-Badewanne, Hochstuhl, Kühltasche usw. hatten Jessicas und mein Koffer keinen Platz mehr im Anhänger, sodass wir diese -wie auf den Bildern zu sehen- auf dem Gepäckträger transportieren mussten. Das gefiel uns nicht so gut, da das Gepäck somit bei starkem Regen nass werden könnte und auch kein wirklicher Schutz vor Langfingern bei den Pausen besteht. Außerdem sollen auf den nächsten Reisen auch Dinge wie ein Bobbycar oder auf lange Sicht ein Kinderfahrrad o.ä. in unserem Anhänger Platz haben. Aus diesen Gründen haben wir den Anhänger im Oktober 2020 wieder verkauft. Seinen Platz hat seit Dezember 2020 ein größerer 750 kg-Anhänger des dänischen Herstellers "Variant" -ebenfalls mit festem Deckel- eingenommen. Leider ist es nun kein Anhänger aus DDR-Produktion mehr.




Technische Daten

Hersteller: VEB Stanz- und Emailierwerk Großenhain

Typ und Ausführung: HP 401

Erstzulassung: 04.07.1990

Fahrzeug-Ident-Nummer: 848**

Leergewicht: 100 kg

Nutzlast: 300 kg

Kastenmaß: 98,5 x 126 cm

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